Термин «сферическое соединение» в первую очередь относится к (сферическим компенсаторам), встречающимся в промышленных трубопроводных системах, и к шаровым соединениям* (или *шаровым головкам*), используемым в автомобильных и механических конструкциях. Первые служат для поглощения смещений, вызванных тепловым расширением и сжатием трубопроводов, а вторые облегчают передачу мощности под разными углами и управление рулевым управлением.
Сферические соединения имеют различные структурные определения и основные принципы работы в различных областях, которые в целом можно разделить на два основных типа: компенсация трубопровода и механическая передача.
Компенсатор сферической трубы:
Определение: Это устройство, также известное как сферическое соединение, служит соединительным компонентом, предназначенным для решения проблем, связанных с тепловым расширением и сжатием трубопроводов. Он функционирует за счет использования углового смещения сферического элемента для поглощения или компенсации боковых смещений в одном или нескольких направлениях внутри трубопроводной системы.
Принцип действия: С одной стороны корпуса шарнира установлена сферическая головка. Во время соединения выступающая сферическая поверхность соприкасается с уплотняющей поверхностью сопрягаемого компонента, создавая деформационное уплотнение. Этот процесс использует упругую деформацию материала для заполнения поверхности уплотнения, тем самым обеспечивая различные геометрии и углы уплотнения. Обычно эти устройства используются парами для достижения намеченной функции компенсации; однако одиночный узел также может использоваться независимо в качестве универсального шарнира.
